Kohustuslik kirjandus: “Minu moto”

Kui mootorrattaga on oma kodukant läbi sõidetud, tekib ühel hetkel soov sõita veidi kaugemale – alustuseks teise Eesti otsa, mingil hetkel liiguvad mõtted juba Euroopa kaugematele kantidele ja põnevatele mägiteedele. Mart Mikk on kümne aastaga läbi sõitnud pea kõik põnevamad teed kodumaal ja mujal Euroopas ning on need nüüd informatiivseks raamatuks vorminud. Kiire lugemine süstis minusse korraliku doosi reisipisikut – peaks Eestile uuesti tiiru peale tegema ja kindlasti tahan ühel hetkel ka Norra mägiteedele jõuda. Tegu on motoentusiastidele (soovituslikult) kohustusliku kirjandusega.

Igal suvel otsin ma motikaga ringi sõites uusi ja huvitavaid teid, mida läbida. Kui kunagi ammu tundus, et ainsad teed sõitmiseks ongi suured maanteed, siis nüüd keeran tihti esimesel võimalusel kõrvalteedele. Paraku on endiselt suurem osa teid avastamata. See raamat lisab minu sõidutrajektooride valikule kümneid ja kümneid uusi võimalusi.

Juba raamatu tutvustus tundub paljulubav: “„Minu moto” ühendab soovitusi ja reisikirju Euroopa kõige vahvamatelt teedelt ja kuulsamatelt kurudelt koos konkreetsete kaartidega päevateekondade kaupa. Mõõdukal tarbimisel peaks sellest jätkuma rõõmu umbes kümneks aastaks. Ühtlasi on tegemist omamoodi eneseabiraamatuga seiklejatele pikkadeks talveõhtuteks.

Ja nii ongi. Raamatut sirvides jäävad silma põnevad fotod väga eri paigust – Lõuna-Eesti käänakud, Lõuna-Euroopa serpentiinid, sekka mõnusat (moto)matkameeleolu.

Raamat algab põhjaliku nõuannetekogumikuga. Kuidas planeerida motoreisi, millist varustust valida, kuidas grupis sõita, mis ootamatused teel ees võivad oodata – kõik asjalikud nõuanded on mõnusalt väikeste juppide ja nupukestena kirja pandud. Pikka venivat teksti ei ole, jutt on konkreetne ja sisukas.

Reisiteekonnad on jagatud päevapikkusteks juppideks. Selline ülesehitus aitab paremini enda reisi planeerida ning võimaldab erinevaid marsruute omavahel kombineerida. Igapäevateekonna kohta on kirja pandud põhilised vaatamisväärsused ja olulisemad tähelepanekud ja eripärad (näiteks, et mitmed ägedad mägiteed on poole suveni lume tõttu suletud), lisaks ka detailsed kaardid. Kuigi Mart Mikk läbis teekonnad kahel rattal, võib seda raamatut kasutada ka autoreisi planeerimiseks.

Isegi kui sa ei plaani suuri matku ette võtta, leiad “Minu moto” raamatust alternatiivsed (ja elamusterohkemad) marsruudid suuremate linnade vahel – Tallinnast Pärnusse, Tartusse või näiteks Narva ei pea sõitma ainult põhimaanteed pidi.

Tasuta piletit Soome motomessile tahad?

Loosimine on läbi! Võitjate nimed leiad postituse lõpust.

Kevad läheneb ja juba on aeg uueks motohooajaks valmistuda. 1.-3. veebruaril toimub Soomes Põhjamaade suurim motomess MP19. Mina lähen sinna kohapeale uudistama ja ka sul on see võimalus, sest loosin kahele minu blogi lugejale välja tasuta pileti!

Mida see motomess MP19 endast kujutab?

Nagu juba mainitud, on tegu Põhjamaade suurima motomessiga, kus on esindatud kõik olulised uued mudelid, ümberehitatud tsiklite nätus/võistlus, motomissi valimine, trikishow’d, Globe of Death, muidugi ka laias valikus lisavarustuse ja sõiduriietuse müüjaid. Boonusena saab ise tsikleid siserajal proovida. Lahe, eks?

Mida teha, et pilet võita?

Sa ei pea üldse palju pingutama, et võita MP19 motomessi pilet.

Samm 1: Telli värsked blogipostitused oma meilile. Liitumiskast on siinsamas teksti all (ja iga lehe all paremas nurgas).

Samm 2: Kinnita meililistiga liitumine (=kliki lingile, mis su meilile saadeti)

Samm 3: Jää ootama, et just sina ühe kahest piletist võidad.

Piletid loosin välja kolmapäeval, 30. jaanuaril – saadan mõlemale võitjale e-kirja õnnitluste ja juhistega, kuidas pilet kätte saada. Võidetud piletit saad kasutada ühel päeval messile sisenemiseks omal valikul ajavahemikus 1.-3. veebruar. Võitjate nimed avaldan ka siin postituses.

Ja kui sa juba oled minu meililistiga liitunud, siis osaled ka loosis. Kõik teised, pange oma e-postiaadress siia kirja:

Ja võitjad on…

Loosi tahtel said tasuta pileti Soome motomessile Margus Tammela ja Siim Reedo. Palju õnne! Võitjatele on juba saadetud ka e-kiri pileti ja täpsemate juhistega.

Uus matka-BMW

See artikkel ilmus esmakordselt 7/2018 Tehnikamaailmas.

BMW uus seiklusmatkaratas F 850 GS üllatab oma suutlikkuse ja laia lisavarustuse valikuga ning astub julgelt suurema venna kandadele.Continue Reading

Õppesõidurattast vanakooli stiilimasinaks – Yamaha XJ600 N

Yamaha XJ600 N – rohkem tuntud kui Diversioni naked-versioon. Kuigi üldiselt suhtutakse sellesse mootorrattasse kui algaja sõiduvahendisse, mis pigem tagasihoidliku suutlikkusega on, siis tegelikult on ta palju rohkemat kui oodata võiks. Mulle Yamaha XJ600 N meeldib. Meeldib lausa sedavõrd, et see konkreetne masin siin piltidel on minu oma.Continue Reading

69 vallatut kurvi Scrambleri seljas

See artikkel ilmus esmakordselt 01.09.18 Postimehe lisalehes Arter. Fotode autor: Raul Mee.

Mulle meeldivad kurvid, sest nendes avaldub ratta tõeline iseloom ja suutlikkus. Põhja-Eestis on üks salajane rada, kuhu ma aeg-ajalt oma kaherattalise kohtingule viin – sel käänu-väänulisel teelõigul ootab mind lausa 69 kurvikest. Seekord siis mina ja mu kaaslane Ducati Scrambler 1100. Continue Reading

“Skalpell” KTM 790 Duke

See artikkel ilmus esmakordselt 6/2018 Tehnikamaailmas.

KTM keskendub oma mootorratastega kahele asjale – oranž värv ja sooritusvõime. Uue Duke’i puhul on kasutatud sama retsepti, aga latt on tõstetud veelgi kõrgemale.Continue Reading

Elegantne taskurakett Husqvarna 401 Vitpilen

See artikkel ilmus esmakordselt 6/2018 Tehnikamaailmas.

Pea neli aastat tagasi esitles Husqvarna oma ideeratast Vitpilen 401, mis rabas oma värske ja väljapaistva disainiga. See oli täiesti uutmoodi nägemus sellest, milline üks mootorratas peaks välja nägema. Positiivse üllatusena on müügile jõudnud versioon väga sarnane esialgsetele visanditele (tavaliselt nuditakse ikka erilisemad elemendid tootmisküpsel mudelil tagasihoidlikumaks).Continue Reading

Sõbralik lõvikutsikas Benelli Leoncino 500

See artikkel ilmus esmakordselt 5/2018 Tehnikamaailmas.

Eestis vähetuntud Benelli kaubamärk on siin nüüd ametlikult kanda kinnitanud. Mudelivaliku silmapaistvaim esindaja Leoncino 500 tundub olevat hästi läbimõeldud lustisõiduk. Naised arvavad, et see on nunnu. Meeste meelest on see jube äge.Continue Reading