See artikkel ilmus esmakordselt 7/2022 Tehnikamaailmas.
Aprilia Tuareg 660 on just õiges suuruses matkaenduuro mootorratas ja maailmale on selliseid aina rohkem juurde vaja.
Loe edasiSee artikkel ilmus esmakordselt 7/2022 Tehnikamaailmas.
Aprilia Tuareg 660 on just õiges suuruses matkaenduuro mootorratas ja maailmale on selliseid aina rohkem juurde vaja.
Loe edasiMa olen oma elus paljudest autodest unistanud, eriti oma koolipõlves. Unistuste autod on masinad, mille omamine pole enamasti kunagi kuidagi praktiline, aga hing ikkagi ihkab nende järgi. Enamasti on need minu jaoks olnud kahe uksega tagaveolised kupeed: klassikaline Ford Mustang, viienda põlvkonna Ford Mustang, Pontiac Firebird Trans Am, Mazda RX-8, Ford GT ja nii edasi. Väga hästi annab mu kunagist automaitset edasi see gümnaasiumi ajal minu toa seinal olnud kollaaž, mille mõne aasta eest vanematekodu pööningult taasavastasin:
Loe edasiKui ma oma Tenere projektimootorratta valmis sain, paigaldasin talle ka GPS-jälgimisseadme. Kohe saad teada, mis seadme, kuidas ja miks paigaldasin.
Loe edasiSügisel, kui Tenere projektimootorratast hakkasin lahti võtma, võtsin sihiks aprilli keskpaigas projekti valmis saada. Töötunde läks plaanitust siiski kordades rohkem ja kõik sai valmis alles 23. juuniks. Oli, mida lõkke ääres tähistada!
Loe edasiVärvimine on mootorrattaprojekti puhul ilmselt kõige suuremat rõõmu pakkuv tegevus, sest siis on näha väga suuri muutusi ja lõpptulemus hakkab tasapisi kuju võtma. Samas on värvimine ka keeruline protsess, mis nõuab käeosavust ja spetsteadmisi. Kuna mul neid (veel) napib, siis tulid ka mitmed tagasilöögid (loe: väiksemad või suuremad jamad värvkattega). See postitus saab olema fotoderohke, sest näidata on palju.
Loe edasiNüüd, kui disainilahendus on selge ja laiemad jalarauad on keevitatud, on õige aeg kogu mootorratas juppideks võtta.
Loe edasiÜhe nädalavahetusega sain esmased teadmised keevitamisest ja ka kõvasti praktikat. Proff ei ole, aga keevitusmasinat julgen edaspidi oma projektide jaoks kasutada küll.
Loe edasiHea uudis: ma alustan uue mootorrattaprojektiga! Kui kaks aastat tagasi võtsin ma käsile klassikalise naked-stiilis Yamaha XJ600 N, siis nüüd on mootorrattaks (matka)enduuro Yamaha XTZ660 Tenere aastast 1997. Siin postituses räägin paari lausega mootorrattast endast ja mis plaanid mul temaga on.
Loe edasiSee artikkel ilmus esmakordselt 3/2021 Tehnikamaailmas
Kui Marko Rohtlaan mulle kirjutas ja kutsus Ducati Panigalega sõitma, ei pidanud ma pikalt mõtlema. Võimas ja ilus motikas kiirusepiiranguteta Audru ringrajal? Jah, palun!
See artikkel ilmus esmakordselt 8/2020 Tehnikamaailmas
Kui BMW suure GSi hüüdnimi on mammut, siis sellest veel 150 kilo raskem Harley-Davidson Ultra Limited on pirakas nagu kruiisilaev. Kuidas on sellisega Eesti teedel kruiisida?
Loe edasi