Eneselegi veidi üllatusena panen hetkel Auto24 üles oma mootorratta müügikuulutust. Nägin nii palju vaeva ja nüüd müün motika lihtsalt ära? Khm, las ma selgitan…

Miks ma oma hoolega ehitatud mootorratta müüki panin

Kui ma oma mootorratale eelmisel sügisel värskenduskuuri tegema hakkasin, oli mul kindel plaan sellega veel aastaid ise ringi sõita. See soov pole kuhugi kadunud – selle Yamahaga on mõnus sõita ja välimus on ka äge.

Küll aga on mul tekkinud juba uued mõtted uute mootorratastega – tahaks veidi teise kategooria mootorratast, millele käed külge panna. Ja kuna mul pole vaba ruumi ega aega kahe mootorrattaga sõitmiseks – sõidan ju nagunii tihti hoopis proovisõidutsiklitega – siis otsustasin, et uue projekti võtan käsile alles siis kui vana on ära müüdud.

Minu jaoks on igal juhul win-win-olukord: kui keegi ostab mu Yamaha ära, saan uue tsikliprojektiga algust teha. Ja kui keegi seda ära ei soovi osta, saan ise ringi sõita ja sügisel Distinguished Gentelman’s Ride’il osaleda.

Müügiinfo

Müügis on siis Yamaha XJ600 N aastast 2000. 600 cm³ mootor, 45 kilovatti, 6 käiku, läbisõit ~41 700 kilomeetrit. Asub Tallinnas, aga kindla ostusoovi korral võin sinu juurde ka teise Eesti otsa kohale sõita.

XJ600 N on praktiline ja väga mõnusalt klassikaline mootorratas (ümmargune esituli, läikiv summit mõlemal küljel), eeliseks on lihtne ja pommikindel tehnika. Isteasend on mugavalt püstine, maanteel on nakedile kohaselt veidi tuult, aga mitte ülemäära palju (Tallinn-Tartu ots ei ole väsitav).

Mootorratta välimus on inspireeritud Yamaha võidusõidutsiklitest. Värviks on legendaarne Yamaha Racing Yellow, paagil on Yamaha speedblock muster, külje peal võidusõidunumber 18. Valgeks värvitud rehvikirjad annavad lisaks veel vanakooli hõngu.

2019. aastal tehtud:

• Uued Pirelli Sport Demon rehvid (korralikud, väga hea pidavusega, mitte mingid säästukad)
• Klapid reguleeritud
• Uus esituli (E-märgisega)
• Uus kütusefilter
• Uus õli, õlifilter, õhufilter

2020. aastal tehtud:

• Raam, veljed ja kõik keredetailid värvitud
• Karburaatorid sünkroonitud
• Uus klapikambrikaane tihend
• Uued küünlad
• Uus kett
• Uus pidurivedelik, õli, õlifilter
• Esiamortide täishooldus ehk uued simmerid, tolmukatted ja amordiõli, lisaks vahetasin ka amortide välimised puksid
• Uued kummist käepidemed
• Uued peeglid (E-märgisega) – originaalid annan ka kaasa
• Uus süütelukk
• Paljud vanad poldid uute vastu vahetatud

Annan kaasa ka Haynes’i käsiraamatu, mis kõik hooldus- ja remonditööd selgelt lahti kirjeldab (lisaks elektriskeemid ja kõik muu vajalik info).

Kuna mootorratas on juba 20 aastat vana ja värvitööd tegin ma ise (mitte professionaalne maaler), võib väga lähedalt vaadates märgata väikseid iluvigu. Noh, see on just nagu vanutatud teksad – annavadki veidi rohkem iseloomu. Üldmulje on vägev ja värske!

Hind: 2750€

Kui on ostusoov, siis anna kindlasti kohe märku, sest esimene, kes sularaha lauale paneb, saab motika endale.

Kirjuta: mihkel.kulaots@gmail.com või helista: 51 940 613. Facebooki Messenger töötab ka väga hästi.

UUENDATUD 3. OKTOOBRIL: mootorratas leidis endale uue omaniku.