See artikkel ilmus esmakordselt 8/2020 Tehnikamaailmas

Kui BMW suure GSi hüüdnimi on mammut, siis sellest veel 150 kilo raskem Harley-Davidson Ultra Limited on pirakas nagu kruiisilaev. Kuidas on sellisega Eesti teedel kruiisida?

See artikkel ilmus esmakordselt 9/2020 Tehnikamaailmas.

Matkaenduurode klass kogub aina populaarsust, seda näitavad ka müüginumbrid. Tase on kõrge, turul on palju häid masinaid. Keskmise suurusega matkanduurode uusim liige on Triumph Tiger 900.

Mai alguses tegin sõpradega nädalavahetuse motoreisi – Tartust Trans Euro Traili idapoolset rada pidi Tallinnasse. Ida-Virumaale ööbimiskohta otsides jäi kohe nime järgi silma Motovilla. No kui juba mootorrattaga minek, siis miks mitte Motovillas ööbida, eks?

See artikkel ilmus esmakordselt 7/2020 Tehnikamaailmas.

Motomaailma tänavune suurim uudis on siin – Triumph Rocket 3 R! Müügirekordeid see ilmselt tegema ei hakka, aga füüsiliselt on selle masina juures kõik SUUUUR. 

See artikkel ilmus esmakordselt 10/2019 Tehnikamaailmas.

Kui palju tehnikat on piisavalt? Yamaha Tenere 700 tõestab, et hea mootorratas ei pea alati nutitehnoloogiast pungil olema.

See artikkel ilmus esmakordselt 6/2020 Tehnikamaailmas.

KTM’i uus matkaenduro on vastupidiselt levinud trendidele kergem, väiksema mootori ja lihtsama elektroonikaga kui keskmine uus matkamotikas. Andsin masinale korralikult igasugustel teepinnastel vatti ja jäin tulemusega rahule.