Ühe nädalavahetusega sain esmased teadmised keevitamisest ja ka kõvasti praktikat. Proff ei ole, aga keevitusmasinat julgen edaspidi oma projektide jaoks kasutada küll.
Loe edasi
Teema
moto
Hea uudis: ma alustan uue mootorrattaprojektiga! Kui kaks aastat tagasi võtsin ma käsile klassikalise naked-stiilis Yamaha XJ600 N, siis nüüd on mootorrattaks (matka)enduuro Yamaha XTZ660 Tenere aastast 1997. Siin postituses räägin paari lausega mootorrattast endast ja mis plaanid mul temaga on.
Loe edasi
See artikkel ilmus esmakordselt 3/2021 Tehnikamaailmas
Kui Marko Rohtlaan mulle kirjutas ja kutsus Ducati Panigalega sõitma, ei pidanud ma pikalt mõtlema. Võimas ja ilus motikas kiirusepiiranguteta Audru ringrajal? Jah, palun!
See artikkel ilmus esmakordselt 8/2020 Tehnikamaailmas
Kui BMW suure GSi hüüdnimi on mammut, siis sellest veel 150 kilo raskem Harley-Davidson Ultra Limited on pirakas nagu kruiisilaev. Kuidas on sellisega Eesti teedel kruiisida?
Loe edasi
See artikkel ilmus esmakordselt 9/2020 Tehnikamaailmas.
Matkaenduurode klass kogub aina populaarsust, seda näitavad ka müüginumbrid. Tase on kõrge, turul on palju häid masinaid. Keskmise suurusega matkanduurode uusim liige on Triumph Tiger 900.
Loe edasi
Mai alguses tegin sõpradega nädalavahetuse motoreisi – Tartust Trans Euro Traili idapoolset rada pidi Tallinnasse. Ida-Virumaale ööbimiskohta otsides jäi kohe nime järgi silma Motovilla. No kui juba mootorrattaga minek, siis miks mitte Motovillas ööbida, eks?
Loe edasi
Kui suure sammu on digikaamerad kümnendi jooksul edasi astunud? Päris suure! Testin kahte kaamerat, et aru saada, kas peaksin uuema ostma.
Loe edasi
See artikkel ilmus esmakordselt 7/2020 Tehnikamaailmas.
Motomaailma tänavune suurim uudis on siin – Triumph Rocket 3 R! Müügirekordeid see ilmselt tegema ei hakka, aga füüsiliselt on selle masina juures kõik SUUUUR.
Loe edasi
See artikkel ilmus esmakordselt 10/2019 Tehnikamaailmas.
Kui palju tehnikat on piisavalt? Yamaha Tenere 700 tõestab, et hea mootorratas ei pea alati nutitehnoloogiast pungil olema.
Loe edasi
See artikkel ilmus esmakordselt 6/2020 Tehnikamaailmas.
KTM’i uus matkaenduro on vastupidiselt levinud trendidele kergem, väiksema mootori ja lihtsama elektroonikaga kui keskmine uus matkamotikas. Andsin masinale korralikult igasugustel teepinnastel vatti ja jäin tulemusega rahule.
Loe edasi